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中新社:電動(dòng)車電池“以舊換新”大利好 天能股份等龍頭股受益

發(fā)布時(shí)間:2024-9-2 15:41:00  閱讀數(shù):2135

中新網(wǎng)上海新聞9月2日電(李佳佳)近日,商務(wù)部等五部門聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》。該方案明確提出,對(duì)交回老舊鋰電子蓄電池電動(dòng)自行車并換購鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的消費(fèi)者,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。這一政策的出臺(tái),不僅為消費(fèi)者提供了實(shí)惠,也毫無疑問地為以天能為代表的鉛蓄電池龍頭企業(yè)帶來了顯著利好,為鉛酸蓄電池行業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

交通運(yùn)輸行業(yè)是推動(dòng)綠色發(fā)展,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的關(guān)鍵領(lǐng)域,而電動(dòng)自行車已成為人民群眾短途出行的主力軍,社會(huì)保有量達(dá)到3.5億輛。近年來,為積極推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,我國(guó)出臺(tái)了一系列政策,推廣新能源交通工具的使用,鼓勵(lì)綠色出行,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

一系列政策不僅為消費(fèi)者提供了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠,有助于解決舊電池處理難題,降低了老舊電池安全風(fēng)險(xiǎn),更通過激發(fā)消費(fèi)者的換購熱情,給以鉛蓄電池為主營(yíng)業(yè)務(wù)的制造企業(yè),特別是龍頭企業(yè)帶來了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。通過政策刺激,市場(chǎng)對(duì)鉛酸電池電動(dòng)自行車的需求將顯著增加,而具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和渠道優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè),無疑將在這一輪市場(chǎng)擴(kuò)張中受益匪淺。

《2023兩輪綠色出行研究報(bào)告》顯示,居民日?;顒?dòng)中偏愛兩輪出行工具,尤其在家周邊逛街辦事時(shí),40%的人選擇騎自行車或“小電驢”。在居民日常0.5—3.5公里的短途出行活動(dòng)中,便捷、靈活的兩輪出行工具受到了約43%的居民青睞。

當(dāng)前,中國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量已達(dá)3.5億輛,并且這一數(shù)字在未來仍有望繼續(xù)提升。隨著綠色出行理念的普及和消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),電動(dòng)兩輪車的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步釋放。這一趨勢(shì)不僅推動(dòng)了電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也為相關(guān)配套產(chǎn)業(yè),特別是鉛蓄電池市場(chǎng),帶來了廣闊的增長(zhǎng)空間。

鉛酸蓄電池作為電動(dòng)兩輪車的主要配套能源,在市場(chǎng)中占據(jù)著重要位置。由于其制造難度較低、價(jià)格低廉且適用于大多數(shù)領(lǐng)域的特性,鉛酸蓄電池受到了市場(chǎng)的廣泛歡迎。特別是在兩輪電動(dòng)車的持續(xù)增長(zhǎng)背景下,鉛酸蓄電池的市場(chǎng)需求顯著增加,整體產(chǎn)量持續(xù)攀升。

根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年至2023年間,中國(guó)鉛酸蓄電池的年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)達(dá)到21.08%。在2023年,國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)136.15%,達(dá)到529 GWh,創(chuàng)下了歷史新高。這一數(shù)據(jù)不僅顯示出鉛酸蓄電池市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,也預(yù)示著在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,鉛酸蓄電池仍將繼續(xù)占據(jù)重要地位。

受益于電動(dòng)車市場(chǎng)的強(qiáng)勁剛需,以鉛酸蓄電池為主營(yíng)業(yè)務(wù)的行業(yè)龍頭企業(yè)天能股份中報(bào)表現(xiàn)不俗。近日該公司披露的中報(bào)顯示:上半年216.22億元;歸母凈利潤(rùn)11.94億元,同比9.32%。特別是二季度營(yíng)收,相比一季度增幅超過三成,重新回到了健康增長(zhǎng)的區(qū)間。

華泰證券的研究報(bào)告指出:電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)依托今年以來的各項(xiàng)政策,或?qū)崿F(xiàn)自然替換需求的高增長(zhǎng),天能作為上游電池龍頭,有望受益于下游的高景氣。同時(shí),天能渠道+客戶+品牌壁壘強(qiáng),客戶涵蓋了兩輪車行業(yè)的頭部企業(yè),龍頭地位持續(xù)強(qiáng)化。

未來,隨著《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》的深入落實(shí),鉛酸蓄電池行業(yè)將迎來新的發(fā)展高潮。對(duì)于行業(yè)內(nèi)企業(yè)而言,如何抓住這一機(jī)遇,在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展方面不斷發(fā)力,將成為未來一段時(shí)間內(nèi)的重要課題。

 

來源:中新社