天能集團(tuán)總部。尹 月攝（中經(jīng)視覺）
在天能鋰電車間，智能化的生產(chǎn)線正在滿負(fù)荷運(yùn)作。 （資料照片）
走進(jìn)天能集團(tuán)展廳，仿佛走進(jìn)了一幅民營企業(yè)改革不輟、探索可持續(xù)發(fā)展的超長畫卷。
1986年，天能集團(tuán)從浙江省湖州市長興縣煤山鎮(zhèn)新川村出發(fā)，走向蘇、皖、豫、黔等七省，業(yè)務(wù)覆蓋動力電池、儲能、循環(huán)利用多個版圖，在全球設(shè)立160多家子公司，成為中國新能源動力電池行業(yè)龍頭企業(yè)。
2004年6月，張?zhí)烊握憬∥瘯浀牧?xí)近平同志來到天能考察，鼓勵天能加快騰籠換鳥，走可持續(xù)發(fā)展之路。這是對民營企業(yè)的關(guān)懷，也是對轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)的囑托期望。
2024年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議確定，2025年的重點任務(wù)之一，是加緊經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。
綠色低碳發(fā)展這份考卷，天能已經(jīng)作答多年。天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊握f，“天能最大的成績在哪里？不單單是看收入、利潤、現(xiàn)金流、市占率，我們更在乎的是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型能不能取得進(jìn)展突破，體制機(jī)制變革有沒有邁出關(guān)鍵一步，商業(yè)模式有沒有探索創(chuàng)新，這關(guān)系到我們的可持續(xù)發(fā)展”。
從傳統(tǒng)鉛蓄電池起家，一次次革舊拓新、脫胎換骨，天能在新能源產(chǎn)業(yè)的試錯與探索，是一部技術(shù)創(chuàng)新史，也是中國民營企業(yè)不畏陣痛、敢破敢立的縮影。
由“鉛”起勢
走進(jìn)天能集團(tuán)浙江動力能源公司車間，智能系統(tǒng)控制的機(jī)器不斷切割、摩擦，發(fā)出陣陣轟鳴。生產(chǎn)出的鉛板都是依靠自動化智能系統(tǒng)，經(jīng)高溫悶蒸，像烤餅干一樣烤好后，自動拆分備用。
從綠色車間、綠色工程、綠色園區(qū)，到綠色標(biāo)準(zhǔn)、綠色產(chǎn)業(yè)鏈，天能的鉛蓄電池向綠而興。以天能為代表的中國鉛蓄電池行業(yè)，已經(jīng)撕下“重污染、高能耗”的標(biāo)簽。
上個世紀(jì)七八十年代，長興縣人把握改革開放歷史機(jī)遇，掀起辦廠潮。天能的前身——長興縣第一蓄電池廠，就誕生在長興縣煤山公社生產(chǎn)大隊的荒灘上，工人依靠鏟刀、灰刀、研磨槽、鐵桶等簡單制具，制作鉛蓄電池極板。
粗放的生產(chǎn)方式，頑強(qiáng)的奮斗精神，勾勒出一家民營企業(yè)的早期面貌。這樣的起點，讓天能付出過沉重代價，也為其改革轉(zhuǎn)型埋下伏筆。
第一輪改革轉(zhuǎn)型，發(fā)生于1988年張?zhí)烊紊先螐S長后。
彼時這家村辦小廠因產(chǎn)品單一、銷路不暢，已資不抵債。張?zhí)烊蚊闇?zhǔn)電動自行車在解決“最后一公里”出行方面的巨大商機(jī)，與復(fù)旦大學(xué)合作研發(fā)“閥控式密封鉛蓄電池”，率先研制出單次里程突破100公里的新型環(huán)保電動車用蓄電池，成功搶占市場先機(jī)。
“早上8:00—12:00、午休12:00—1:00、下午1:00—5:00、晚上6:00—9:00”，這張1988年12月9日的作息時間，折射出這家村辦小廠當(dāng)時轉(zhuǎn)型升級的不易。
動力電池事業(yè)部產(chǎn)品副總監(jiān)周文渭在天能工作超過20年，見證了鉛蓄業(yè)務(wù)技術(shù)突破的全過程。
周文渭告訴調(diào)研組，電池內(nèi)部是6個單格串聯(lián)聯(lián)接，過去每個單格之間用跨橋聯(lián)接，導(dǎo)致斷格故障率高，跨橋斷格占到電池退回量的7%左右。他帶領(lǐng)團(tuán)隊研發(fā)直聯(lián)法鑄焊聯(lián)接，基本杜絕電池斷格問題，聯(lián)接鉛耗從150多克減少至80多克，焊接速度也從65秒/模提高到50秒/模。
這一技術(shù)的攻克耗時兩年，最終實現(xiàn)所有型號電池直聯(lián)法鑄焊的產(chǎn)業(yè)化革新。“別看單只鉛耗只省了70克，我們2023年電池產(chǎn)銷是4億多只，僅這一項改進(jìn)，每年實現(xiàn)節(jié)能降耗3億多元。”目前，周文渭申請的國家發(fā)明專利就有9個。
第二輪改革轉(zhuǎn)型是在2004年，當(dāng)時受到資源和環(huán)境的雙重考驗，天能發(fā)展與舊有的生產(chǎn)方式產(chǎn)生了嚴(yán)重沖突。
在“八八戰(zhàn)略”指引下，天能轉(zhuǎn)型升級、騰籠換鳥，一方面“跳出”浙江謀發(fā)展、走出去辦企業(yè)，在安徽建立基地、跟香港新世界合作等；另一方面重新部署生產(chǎn)方式，堅定走可持續(xù)發(fā)展之路。
這意味著舊產(chǎn)能的關(guān)停淘汰以及高度的不確定性，不是“割肉”就是“巨資投入”。在公司經(jīng)營會議上，有人提出，好端端的生產(chǎn)線為什么要淘汰？賺錢的產(chǎn)品為什么要停產(chǎn)？是因循守舊沿著老路繼續(xù)賺錢，還是大膽投入改造設(shè)備走綠色發(fā)展之路？企業(yè)內(nèi)部有爭議，思路不統(tǒng)一。
“只求眼前利益，不顧生態(tài)環(huán)境，企業(yè)注定沒有出路。”這是張?zhí)烊萎?dāng)時唯一的解釋。
真正廣泛的共識，形成于改革之后每一個人經(jīng)手的每一單業(yè)務(wù)中。
在長興縣新川村的小院里，72歲的史伯榮談起那段經(jīng)歷，別有一番滋味。退休前，他是天能集團(tuán)副總裁，負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理、質(zhì)量管制及生產(chǎn)技術(shù)等工作。據(jù)他回憶，2005年天能去江蘇建廠，當(dāng)?shù)睾芏嗳硕颊J(rèn)為鉛蓄電池生產(chǎn)污染環(huán)境。他帶上新產(chǎn)品，頗有底氣地介紹天能的綠色轉(zhuǎn)型實踐，“鉛蓄電池生產(chǎn)早已從粗放型轉(zhuǎn)為精細(xì)化，已實現(xiàn)部分智能化，這些變化都是我們想不到的”。
2007年，天能在香港上市，成為“中國動力電池第一股”。但6年后，天能凈利潤暴跌超過80%。2014年，天能出現(xiàn)了創(chuàng)立28年來的第一次虧損——將近3億元。
“形勢嚴(yán)峻，可以說到了懸崖邊緣。”在張?zhí)烊慰磥恚环矫媸巧鲜邪l(fā)展幾年后，內(nèi)部管理僵化、動力不足；另一方面是行業(yè)出現(xiàn)惡性競爭，天能受到巨大沖擊。
2014年12月，張?zhí)烊螏ьI(lǐng)天能高管團(tuán)隊在安徽鳳陽小崗村參觀大包干紀(jì)念館，天能第三輪改革轉(zhuǎn)型大幕拉起——搞“大包干”！
公司先從實施自主經(jīng)營開始，通過劃小核算單元，探索績效保證金制度，激發(fā)全員的活力和創(chuàng)造力，讓每一位員工都成為改革的主體。
“績效保證金，就是增量激勵。我交了180萬元，保證分公司的年度利潤達(dá)到1.2億元。第二年集團(tuán)實現(xiàn)盈利6億元，我的保證金也翻倍返還。”史伯榮回憶說，沒有交保證金的高管看著都“眼饞”。
生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能化，也成為天能提高行業(yè)競爭力的重要抓手。依托天能集團(tuán)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，浙江動力能源公司不斷刷新行業(yè)智能“顏值”，實現(xiàn)制造過程與下游銷售、上游供應(yīng)的協(xié)同鏈接。
“2021年，我們生產(chǎn)一萬套電池需要130人，現(xiàn)在只用70人。”浙江動力能源公司總經(jīng)理助理陳志遠(yuǎn)說，在行業(yè)打造智能工廠，天能是第一個“吃螃蟹”的。建設(shè)完成后，企業(yè)畝均產(chǎn)值提升20%，人均效率提升40%。同時，單位產(chǎn)品鉛、塑料、隔板等主要原輔材料消耗量下降5%；單位產(chǎn)品污染物排放量降低30%，綜合能耗下降15%。
行業(yè)政策也釋放出重大利好。2024年12月31日，《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布，將鉛蓄電池車型的整車重量限值由55kg放寬至63kg。
這讓天能鉛蓄電池生產(chǎn)獲得了騰挪空間，但周文渭并沒有喘口氣的想法。車間處處張貼的“思想不老，人就不老”“時時尋求效率進(jìn)步 事事講究方法技術(shù)”等標(biāo)語，不斷為公司發(fā)展注入“興奮劑”。
目前在國內(nèi)電動輕型車用鉛蓄動力電池市場，天能的市場份額超過45%。天能動力年報顯示，2023年集團(tuán)營收838.9億元，其中鉛蓄動力電池營收424.23億元，占比超過50%。
鉛蓄電池是天能起勢發(fā)家的源頭，也是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基本盤。在鉛蓄電池的強(qiáng)力支撐下，天能全面拓展綠色低碳應(yīng)用場景，由產(chǎn)品制造向提供系統(tǒng)解決方案轉(zhuǎn)型，由做產(chǎn)業(yè)向構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)提升。
“鋰”勢所趨
憑借技術(shù)、品牌、40萬家營銷網(wǎng)點，天能構(gòu)筑了鉛蓄電池行業(yè)壁壘。壁壘之上，張?zhí)烊吻宄吹侥茉炊嘣男袠I(yè)前景。基于這一前景，單一鉛蓄業(yè)務(wù)難以抵御風(fēng)險，也難以讓天能在資本市場上講出更具吸引力和想象力的故事。
2004年，天能成立一家新公司，主要研發(fā)生產(chǎn)鎳氫電池，2008年左右升級轉(zhuǎn)產(chǎn)為鋰電池。
不過，在鋰電上到底投入多少，天能一時間也沒有底——從產(chǎn)業(yè)鏈看，大量制造鋰電需要去國外購買原材料；從成本上看，當(dāng)時鋰電價格是鉛電的7倍，而且性能不夠穩(wěn)定。當(dāng)時一位專家的判斷是，鋰電池價格是鉛蓄電池的3倍時，才容易被用戶接受。
盡管一開始對鋰電池寄予厚望，但在資源上，天能并未給鋰電業(yè)務(wù)足夠支持。在2004年之后幾年中，鉛蓄電池業(yè)務(wù)仍處于優(yōu)先考慮地位。
現(xiàn)在回想，張?zhí)烊翁寡援?dāng)時判斷失誤，“轉(zhuǎn)型動力不足、決心不大，也沒想到去打通國際供應(yīng)鏈，錯過了鋰電發(fā)展的大好機(jī)會”。
反思是為了更好前行，但白熱化競爭的市場，不會給任何企業(yè)留出更多時間。
2015年，我國新能源汽車爆發(fā)式增長，產(chǎn)量37.9萬輛，同比增長4倍，中國成為全球最大的新能源汽車增量市場，此后產(chǎn)銷量一路高歌。天能以更大力度尋找鋰電池業(yè)務(wù)合作機(jī)會，嘗試擺脫“起了大早，趕了晚集”的尷尬，補(bǔ)上鋰電短板。
船大掉頭難，何況鋰電市場已經(jīng)群雄并起，補(bǔ)貼退坡和競爭加劇使天能鋰電業(yè)務(wù)布局遭遇諸多不利。
在天能控股集團(tuán)項目與知識產(chǎn)權(quán)部總監(jiān)宋文龍看來，天能的鋰電池業(yè)務(wù)是摸著石頭過河。鉛蓄電池主要是小動力電池，鋰電池則以大動力電池為主，合作客戶發(fā)生了變化，意味著公司的管理模式也要變化。比如，在和鉛蓄電池客戶合作時，天能有更多話語權(quán)，切換到鋰電池領(lǐng)域，作為客戶的汽車廠商是主導(dǎo)方，天能往往需要先交貨，一段時間后再承兌，但天能內(nèi)部流程的轉(zhuǎn)變沒有跟上。
“用管理鉛蓄的模式管理鋰電，這是我們走的彎路。”張?zhí)烊握f。
鋰電池領(lǐng)域的產(chǎn)品迭代速度，也超出了天能的預(yù)料。
2016年，天能引進(jìn)一條韓國的鋰電池生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)18650圓柱形電池，等到生產(chǎn)線跑通后，動力電池市場格局已發(fā)生變化，技術(shù)也往前發(fā)展了一大步，產(chǎn)品形態(tài)從圓柱形向方形轉(zhuǎn)變。
員工的感受則更加細(xì)微。天能新能源（湖州）有限公司PACK管理部總監(jiān)黃國軍曾在鉛蓄電池業(yè)務(wù)部門工作多年，在他的印象里，做電池是“苦”出來的，“一個包裝盒能省多少成本，我們都要算賬，一分一厘都在摳”。相比之下，鋰電行業(yè)的大投資對他而言“簡直不敢想象”——設(shè)備投入動輒上千萬元，這需要他在工作中不斷提醒自己調(diào)整狀態(tài)。
“如果自己不‘革命’，只能坐等別人搶份額。”黃國軍說。
優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、切換賽道，是諸多民營企業(yè)的必經(jīng)之路，最考驗企業(yè)家的辨別力與決斷力。
乘用車鋰電池難以后發(fā)制人，天能迅速轉(zhuǎn)舵兩輪、三輪車及儲能、工程機(jī)械、特種領(lǐng)域賽道。2022年3月底，天能股份發(fā)布公告稱，計劃在湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)長興分區(qū)，分期建設(shè)15GWh的鋰電池項目。
也是在這一年，李林賀出任天能鋰電制造公司總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)方形電池的生產(chǎn)制造。
調(diào)研組走進(jìn)制造車間，隔著玻璃看到，一排排機(jī)械手在產(chǎn)線上揮舞，卷繞、入殼、焊端子，技術(shù)工人關(guān)注著操作屏，密切巡視產(chǎn)線上的情況。
不同于現(xiàn)在的熱鬧場面，李林賀還記得，建設(shè)之初，天能內(nèi)部有方形電池制造經(jīng)驗的員工極少，“一只手?jǐn)?shù)得過來”。除了調(diào)用原鉛蓄團(tuán)隊的員工，天能還專門招了一批新人做研發(fā)。
李林賀回憶，留給量產(chǎn)的時間異常緊張，團(tuán)隊每晚8點開會，用3個小時捋問題、研究對策，次日早上8點開工解決，晚上復(fù)盤、再捋問題。高速輪轉(zhuǎn)下，6月份，生產(chǎn)設(shè)備入場、新產(chǎn)線建成，9月22日，第一支電芯下線，整個過程不到100天。而在接下來的3個月里，電芯產(chǎn)量實現(xiàn)了從1支到9.7萬支的迅猛增長，直通率從0提升至88.5%。
隨著生產(chǎn)步入正軌，李林賀所在團(tuán)隊開始投入大電池新品研發(fā)。“一些方向我們難以超越，但至少要努力跟上、縮小差距，做好技術(shù)積累，同時針對客戶需求提供差異化產(chǎn)品，找到有特色的切入點。”李林賀說。
錯過一時或是走一段彎路并不可怕，天能堅持“變”，因勢而動；天能也堅持“不變”，穩(wěn)定思想、穩(wěn)定隊伍。轉(zhuǎn)型之路是一場馬拉松賽，天能在等待新一輪機(jī)遇到來。
儲能增勢
“吃著碗里的，看著鍋里的，想著田里的。”辦公室里，張?zhí)烊渭?xì)細(xì)說著他的思路，“動力電池是天能的基本盤，要穩(wěn)健發(fā)展；儲能是新型盤，要加快發(fā)展；鈉電、氫電等業(yè)務(wù)是未來方向，要提前布局、加快攻關(guān)”。
“五年再造一個新天能”，目標(biāo)很堅定。這意味著，未來5年，企業(yè)要有近千億元的增長。
在張?zhí)烊慰磥?，新的增長空間就在儲能。“我們臥薪嘗膽好幾年了，訂單已經(jīng)多起來，預(yù)計2025年還會增長。”張?zhí)烊握f。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，天能主要營收高度依賴鉛蓄電池，為了分散經(jīng)營風(fēng)險，需要找到第二增長曲線；從外部環(huán)境看，隨著全球進(jìn)入新一輪能源變革時代，發(fā)展儲能已成為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的現(xiàn)實需求。
2021年，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》；2022年1月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》，提出到2025年，新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)模化發(fā)展階段，具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件。
據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2024年底，全國已建成投運(yùn)新型儲能項目累計裝機(jī)規(guī)模達(dá)7376萬千瓦/1.68億千瓦時，與2023年底相比，增長超過130%。
“儲能”在天能近幾年的年報中頻頻出現(xiàn)。2020年，天能動力在年報中表示，將積極拓展儲能領(lǐng)域業(yè)務(wù)。2022年的年報顯示，“公司將儲能業(yè)務(wù)視為公司鋰電業(yè)務(wù)發(fā)展的重要突破口，也將集合公司市場、品牌、技術(shù)等一系列資源，加速鋰電儲能市場滲透”。
多元并進(jìn)的技術(shù)路線，是天能發(fā)展儲能業(yè)務(wù)的底氣所在。張?zhí)烊伪硎荆?ldquo;我們是做電池出身，搞儲能，要鉛炭我們有鉛炭，要鋰電我們有鋰電，未來要氫電，我們也能供”。
2023年7月，天能專門成立儲能事業(yè)部，首先將重點放在大儲和工商業(yè)儲能，接下多個大單，在海外市場也有所斬獲。一年多時間里，已經(jīng)形成發(fā)電側(cè)儲能、電網(wǎng)側(cè)儲能、工商側(cè)儲能、戶用儲能、通信儲能等5條業(yè)務(wù)線。
在熟悉的領(lǐng)域做不熟悉的事情，問題并不少。比如，大儲招標(biāo)容量大、金額高，利益相關(guān)方復(fù)雜，企業(yè)多處于被動地位。一些新業(yè)務(wù)并未帶來預(yù)期增長，引發(fā)“拖油瓶”“做好鉛電比啥都強(qiáng)”等質(zhì)疑。對此，張?zhí)烊螞]有動搖，2024年8月，天能將儲能事業(yè)部升格為更高級別的鋰電執(zhí)委會，集中更大力量推動儲能板塊發(fā)展。多位業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人表示，真切感受到了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層對儲能發(fā)展“決心更強(qiáng)”。
對于儲能板塊的種種問題，天能以“差異化”作為突破關(guān)鍵詞。
一是商業(yè)模式差異。2024年，天能以自有資金2.1億元人民幣等值美元受讓法國帥福得集團(tuán)持有的天能帥福得能源股份有限公司40%的股份，自此，天能不再局限于電芯生產(chǎn)，而是打通了PACK生產(chǎn)線、上下游材料及零部件等全產(chǎn)業(yè)鏈。每天清晨，都有數(shù)十輛卡車排隊駛?cè)霃S區(qū)，卸下原材料，再滿載電芯和PACK系統(tǒng)，奔赴各個省份的儲能安裝現(xiàn)場。
與此同時，天能與國電投、國家電網(wǎng)、華能集團(tuán)等企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，由合作方來投資，天能負(fù)責(zé)項目安裝、工程承接、運(yùn)營維護(hù)等業(yè)務(wù)，各展所長共同推進(jìn)新型儲能商業(yè)化落地。
二是產(chǎn)品差異。鋰電池是儲能賽道的重量級選手，但對于電站、人員密集區(qū)域、危化場所等儲能場景來說，安全性是第一考慮，性能穩(wěn)定、可密集堆疊、低成本的鉛炭電池更受青睞，這正是天能優(yōu)勢所在。
調(diào)研組來到長興縣和平鎮(zhèn)城南工業(yè)區(qū)，一個巨大的鋼體集裝箱格外顯眼，走進(jìn)其中，塊塊電池像“搭積木”一樣堆疊拼接，足有三四層樓高。
這座被當(dāng)?shù)厝朔Q作“城市充電寶”的建筑，是國家電投攜手天能共建的鉛炭智慧電廠“和平共儲”項目，發(fā)揮著“削峰填谷”的作用——用電低谷時，對儲能電池充電蓄能；用電高峰時，穩(wěn)定放電填補(bǔ)電力缺口，助力當(dāng)?shù)仉娏Ρ９┮约半娋W(wǎng)調(diào)節(jié)能力的提升。
項目經(jīng)理潘載安介紹，“和平共儲”項目含鉛炭電池約300萬個，均由天能提供，一次充滿可存電100萬千瓦時，以城鎮(zhèn)居民每天每戶用電量12.5千瓦時計算，可滿足8萬戶居民一天的普通用電。
該項目推動鉛炭電池落地更多場景，為天能儲能業(yè)務(wù)打開了新的突破口。“有一種迎來春天的感覺。”潘載安說。
對于天能而言，儲能已經(jīng)邁過“干不干”的抉擇階段，目前關(guān)鍵是把握節(jié)奏的問題——不能不沖，不能讓鋰電遺憾重現(xiàn)；把好速度，要把投入控制在集團(tuán)主業(yè)的支持能力內(nèi)。
“戰(zhàn)略一旦通過，就要不打折扣堅決執(zhí)行。”張?zhí)烊螌?ldquo;鷹的重生”故事印象深刻，他說，眼下天能要拔毛、要流血，要接納痛苦，要有必勝信心，等新羽毛長出來。
循環(huán)聚勢
高壓水槍噴射出的水流沖刷著地面，地面略微有些傾斜，水流順著溝槽匯集到車間外固定的水坑里。
這里是廢舊鉛蓄電池的貯存區(qū)，每天有超過1000噸的鉛蓄電池從全國各地運(yùn)到這里，經(jīng)過分類后，等待進(jìn)入電池“再生”流程。
這些鉛蓄電池通常已使用多年，密封結(jié)構(gòu)老化，內(nèi)部含有的酸性物質(zhì)容易流出，如果流進(jìn)土地，會造成嚴(yán)重污染，必須使用高壓水槍來清洗可能殘留在地面上的酸性物質(zhì)。“貯存區(qū)的地面都是用防腐防滲材料加厚的。”浙江電源材料公司生產(chǎn)部經(jīng)理張明銳告訴調(diào)研組。
鉛蓄電池蓬勃發(fā)展，帶來的不僅是營收與利潤，還有電池退役后向何處去的問題：是任由其被隨意丟棄，還是通過科學(xué)環(huán)保的方法進(jìn)行循環(huán)再利用？
這個問題也曾困擾天能——作為鉛蓄電池出貨量第一的企業(yè)，其退役的電池也最多。
一開始業(yè)內(nèi)對廢舊電池的處理方式并不規(guī)范，一些地下作坊把退役鉛蓄電池撬開，取出里面有價值的鉛，再把剩下的塑料外殼和無法再利用的硫酸扔掉。這種“土”辦法簡單易行，但不利于環(huán)境保護(hù)，塑料外殼會堆積成固體廢物，硫酸則會污染地下水。
2009年，張?zhí)烊闻陌褰ㄔO(shè)退役電池處理產(chǎn)線，決心把退役電池“吃干榨凈”，真正做到100%循環(huán)利用，在行業(yè)內(nèi)率先形成優(yōu)勢。
國內(nèi)沒有相關(guān)設(shè)備，天能斥資6000萬元，從國外購置了一條拆解線，再加上兩臺轉(zhuǎn)爐，光設(shè)備款的投入就高達(dá)1億多元。當(dāng)年，電池處理基地成為天能畝均投資最大的項目。
內(nèi)部爭論不斷——有人不理解為什么這筆錢不拿去擴(kuò)建鉛蓄電池產(chǎn)能，反而去干不賺錢的電池處理；有人覺得制造業(yè)應(yīng)該對社會負(fù)起責(zé)任，堅持綠色發(fā)展。
隨著發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，環(huán)保要求越來越高。天能集團(tuán)循環(huán)事業(yè)部副總裁張春強(qiáng)回憶，在建設(shè)第二期電池處理產(chǎn)能時，為了匹配環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，光是圖紙就改了5個大版本，每本都有數(shù)百頁。
“設(shè)備在投建時滿足當(dāng)時的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，后來環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)又提高了，怎么辦？那就要繼續(xù)技改。”張春強(qiáng)說。
為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，天能在最初位于長興的電池處理基地做了三次大的技改。
第一次技改增加富氧側(cè)吹爐，收集煙塵，并把其中的二氧化硫提煉成精制酸。
第二次技改增加了電解工藝，把再生鉛中的鉍、金、銀等稀有貴金屬提取出來。
第三次技改是復(fù)制建設(shè)一個年處理45萬噸電池的工廠，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)比國家標(biāo)準(zhǔn)還高30%，目前正在緊張施工中。
“我們希望成為行業(yè)標(biāo)桿，所以在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上經(jīng)常自己‘為難’自己。”天能集團(tuán)循環(huán)事業(yè)部副總裁陳曉魯說。
環(huán)保投入的明賬是生態(tài)效益，暗賬是經(jīng)濟(jì)效益。
2018年，天能100%控股的浙江昊楊新能源科技公司成立，主業(yè)是生產(chǎn)加工橡膠和塑料制品。天能從鉛蓄電池中回收的塑料制品，會被運(yùn)到這里進(jìn)一步加工。
在浙江昊楊的生產(chǎn)車間中，一條條塑料線在輪軸上飛奔而過，變成細(xì)小的塑料顆粒。綠色、黑色、白色……整個車間仿佛在編織一幅畫卷。
浙江昊楊行政人事部副總監(jiān)李燕介紹，這是把退役鉛蓄電池的塑料外殼變成改性塑料的地方，能生產(chǎn)30多種改性塑料產(chǎn)品，年產(chǎn)能6萬噸。
這些塑料顆粒隨后被注入到工廠的196臺注塑機(jī)中，重新變成電池外殼、汽車外殼、空調(diào)外殼等。
“現(xiàn)在很多企業(yè)對于產(chǎn)品中含有多少再生材料有要求，這給我們創(chuàng)造了很大的市場空間。”李燕說，浙江昊楊正在探索原材料碳足跡的追蹤管理，通過改革碳資產(chǎn)管理方法，使再生材料發(fā)揮出更大價值。
同樣是在2018年，天能新材料有限公司成立，主業(yè)是回收市場上新出現(xiàn)的鋰電池，盡管彼時還沒有多少鋰電池達(dá)到退役時限。現(xiàn)在，天能新材料有限公司已經(jīng)完成針對磷酸鐵鋰電池的再生研究工作，退役鋰電池回收率超過99%。
天能的目標(biāo)是，將鋰電池回收業(yè)務(wù)做成業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。天能新材料有限公司總經(jīng)理王盛說：“現(xiàn)在的主要工作是做渠道建設(shè)，趕在鋰電池退役高峰期到來之前占領(lǐng)賽道。”
隨著天能電池回收產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成型，其產(chǎn)業(yè)影響力日漸凸顯。
2020年，因為“低小散”鉛蓄電池回收作坊過多，當(dāng)?shù)卣?，再生鉛企業(yè)要與正規(guī)企業(yè)合作。原先在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行再生鉛加工的太和縣長江金屬材料公司找到天能，希望雙方合作處理鉛蓄電池。當(dāng)時，長江金屬材料公司使用的舊有工藝所產(chǎn)生的廢物量超過政策標(biāo)準(zhǔn)，且生產(chǎn)中難以檢測錫化合物、二 英等污染因子。
天能加入后，為原有的生產(chǎn)基地引入了富氧側(cè)吹爐，整個生產(chǎn)過程產(chǎn)生的粉塵從每年10.4噸下降到5.5噸，二氧化硫從每年30.3噸下降到17.24噸，鉛從每年0.426噸下降到0.397噸。
雙方合作下，長江金屬材料公司原有的再生精鉛冶煉廠年產(chǎn)能從16萬噸擴(kuò)建到20萬噸，符合最新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，最初幾十人的小作坊轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛?00余名專業(yè)人員的正規(guī)企業(yè)。對于天能而言，每年約30萬噸廢鉛蓄電池和5萬噸鉛泥鉛渣也得到有效處理，實現(xiàn)了共贏。
2021年4月，天能員工李金龍接到了一項調(diào)研任務(wù)：在浙江、江蘇、安徽，走訪回收處理退役鉛蓄電池的商戶。這些商戶多為個體經(jīng)營，不僅交易效率低下，有關(guān)部門和行業(yè)企業(yè)也難以追蹤其貨源，品質(zhì)上得不到保證。為了解決這一問題，李金龍所在團(tuán)隊開發(fā)出“鉛蛋”平臺，把小商戶、回收企業(yè)等都搬到網(wǎng)上，在“鉛蛋”平臺上撮合交易，推動實現(xiàn)更大規(guī)模的廢鉛蓄電池回收循環(huán)利用。
“鉛蛋”平臺的打造，不僅便于天能內(nèi)部進(jìn)行數(shù)字化管理，也提升了回收行業(yè)的數(shù)字化水平。李金龍介紹，政府對于資源循環(huán)企業(yè)有政策優(yōu)惠，過去一些企業(yè)因交易不規(guī)范無法享受優(yōu)惠待遇，而“鉛蛋”平臺可以反向開票，對于企業(yè)來說，每噸電池能多出100元的利潤。
如今，鉛蛋平臺上線的用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到9萬多家，為全國約80%的回收公司提供服務(wù)。
天能現(xiàn)在每年處理100萬噸退役鉛蓄電池，營收規(guī)模超過百億元。循環(huán)業(yè)務(wù)已從以售賣鉛錠為主的資源型企業(yè)，發(fā)展成為生產(chǎn)集紅丹粉、精制酸、改性塑料等多種高附加值產(chǎn)品為一體的制造型企業(yè)。
科技賦能循環(huán)綠色發(fā)展，天能打通了“回收—處理—再加工—銷售”全過程。陳曉魯表示，天能正準(zhǔn)備走出國門，向全世界展示中國企業(yè)退役鉛蓄電池處理能力。
乘勢而為
在天能海外事業(yè)部經(jīng)理楊英杰的辦公室里，掛著兩張地圖，一張世界地圖，另一張是全球風(fēng)險地圖。地圖上，各種小圖釘標(biāo)記著天能的“海外版圖”。
“按照我們的十年發(fā)展規(guī)劃，主要分為基礎(chǔ)建設(shè)、快速發(fā)展、機(jī)構(gòu)優(yōu)化、跨越式發(fā)展四個階段。”楊英杰說，海外事業(yè)部的目標(biāo)是在2030年具備百億元級規(guī)模，讓集團(tuán)發(fā)展“如虎添翼”。
越南是天能開拓東南亞及全球市場的重要支點。2024年8月19日，天能越南項目迎來重要進(jìn)展——首個海外生產(chǎn)基地中，首批新能源環(huán)保動力電池下線。
對鉛蓄電池行業(yè)來說，出海是必選項。面對海外風(fēng)險和市場的不確定性，楊英杰坦言：“我們整個海外投資策略是穩(wěn)字當(dāng)先、穩(wěn)步推進(jìn)，主要圍繞天能的主營業(yè)務(wù)進(jìn)行海外拓展。”
五年規(guī)劃、十年規(guī)劃，展現(xiàn)天能乘勢出海的藍(lán)圖。
山林綠竹、清溪流淌，則是天能不忘初心的堅守。
新川村，孕育了天能的綠色基因。在這片山水中，既有一家民營企業(yè)的創(chuàng)業(yè)足跡，也有創(chuàng)業(yè)者們對家鄉(xiāng)的深厚情誼。
“做企業(yè)一方面要緊跟國家發(fā)展大勢，不斷領(lǐng)會和思考；另一方面要圍繞社會責(zé)任去創(chuàng)新求變，這是天能的運(yùn)營之道，也是我創(chuàng)業(yè)以來的堅守。”張?zhí)烊握f。
地處山岕之間，新川村地少山多，人均耕地不足三分，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)“異常艱難”。早年間，村民或是去地里務(wù)農(nóng)，早出晚歸、負(fù)重前行，或是進(jìn)竹山做活，挑料上山、翻竹林地、施肥、砍毛竹、挖竹筍，樣樣都是體力活。
隨著企業(yè)發(fā)展壯大，天能通過技術(shù)幫扶、資金支持、就業(yè)支撐等途徑，引導(dǎo)村民參與到村級資源開發(fā)和配套服務(wù)企業(yè)的致富鏈條中，帶領(lǐng)村民共同致富。
新川村3000多名常住人口中，直接在天能務(wù)工的人數(shù)達(dá)到700多人，從事天能產(chǎn)業(yè)鏈及電池銷售的人數(shù)超過800人，與天能上下游配套生產(chǎn)的企業(yè)有30多家。
“我曾經(jīng)是‘三無’人員，一無自信，二無資金，三無工人，是天能給了我改變的機(jī)會。”村民胡漢平說。他曾經(jīng)開辦一家耐火材料廠，后因市場變動加上污染整治，欠下了800萬元債務(wù)。困難之際，天能主動找到他，讓他為天能生產(chǎn)電池用的高性能隔板材料?，F(xiàn)在胡漢平不僅還清了債務(wù)，企業(yè)營業(yè)收入更超過1億元。
天能的綠色發(fā)展理念，與新川村發(fā)展緊密結(jié)合。
為徹底改變村莊面貌，新川村下定決心，關(guān)停污染企業(yè)，淘汰落后產(chǎn)能，守好綠水青山。據(jù)了解，新川村淘汰“小散亂”污染企業(yè)20多家。
胡漢平將廠房搬進(jìn)鎮(zhèn)里規(guī)劃新建的工業(yè)園區(qū)，并投資200多萬元引進(jìn)全自動智能生產(chǎn)線，還安裝上凈水設(shè)施，將工業(yè)廢水循環(huán)利用率提高至70%。針對耐火材料企業(yè)能耗高、污染重的問題，胡漢平主動進(jìn)行節(jié)能降碳技改。
整潔明亮的車間內(nèi)，一摞摞隔板材料成型下線。“雖然經(jīng)營成本增加了不少，但轉(zhuǎn)型后企業(yè)的發(fā)展空間更大了，效益也越來越好。”胡漢平說。
轉(zhuǎn)型后的新川村里，笑臉更多了。新川村全面開展環(huán)境綜合整治行動，休閑農(nóng)業(yè)、生態(tài)旅游、精品民宿等不斷涌現(xiàn)。2023年，村集體經(jīng)濟(jì)總收入約千萬元，人均可支配收入超15萬元。
在天能的帶動下，本土企業(yè)紛紛投身村莊建設(shè)運(yùn)營。這些年，新川村累計收到捐贈發(fā)展資金達(dá)3300萬元。利用所籌資金，新川村一面加快道路建設(shè)、房屋改造等硬件工程，一面挖掘村莊特色，打造“紅色文化+綠色生態(tài)”的美麗鄉(xiāng)村示范點。
“以前大家都想出去賺錢，如今就想回來為村里多作貢獻(xiàn)。”新川村村民司國興說。他是浙江億能塑業(yè)科技有限公司總經(jīng)理，主要為天能做配套產(chǎn)品。此前，村里防洪堤壩發(fā)生坍塌，他帶頭捐款3萬元；村里澆筑水泥路，他又捐款5萬元。
共同富裕是社會主義的本質(zhì)要求，是人民群眾的共同期盼。長興縣委書記朱偉表示，以天能為代表的“村企共建”共富模式，是企業(yè)促進(jìn)共同富裕的一次生動詮釋，也是中國式現(xiàn)代化在長興的生動實踐。
（調(diào)研組成員：馬吉英 李萬祥 曾詩陽 李 景 柳 文）
來源：經(jīng)濟(jì)日報